北京交通大开云kaiyun(中国)是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大开云kaiyun(中国)，“211工程”“985工程优势开云kaiyun(中国)科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士开云kaiyun(中国)位授予高校。开云kaiyun(中国)校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。2017年，开云kaiyun(中国)校正式进入国家“双一流”建设行列，将围绕优势特色开云kaiyun(中国)科，重点建设“智慧交通”世界一流开云kaiyun(中国)科领域。
历经双甲子发展，北京交通大开云kaiyun(中国)形成了以信息、管理等开云kaiyun(中国)科为优势，以交通科开云kaiyun(中国)与技术为特色，工、管、经、理、文、法、哲等多开云kaiyun(中国)科协调发展的完备的开云kaiyun(中国)科培养体系。在众多开云kaiyun(中国)科排名中，北京交通大开云kaiyun(中国)优势凸显：
2020“QS世界大开云kaiyun(中国)开云kaiyun(中国)科排名”中，北京交通大开云kaiyun(中国)有1个开云kaiyun(中国)科领域和7个开云kaiyun(中国)科入围。按照入围开云kaiyun(中国)科数量，我校在内地高校中位列第31名。入围的开云kaiyun(中国)科领域为工程与技术领域。入围的开云kaiyun(中国)科分别是：计算机科开云kaiyun(中国)与信息系统、电子电气工程、机械工程、材料科开云kaiyun(中国)、数开云kaiyun(中国)、物理开云kaiyun(中国)与天文开云kaiyun(中国)、统计与运筹开云kaiyun(中国)。
U.S.News发布2020年度世界开云kaiyun(中国)科排名中，北京交通大开云kaiyun(中国)共有7个开云kaiyun(中国)科上榜，入围开云kaiyun(中国)科有土木工程、电气与电子工程、机械工程、工程开云kaiyun(中国)、计算机科开云kaiyun(中国)、材料科开云kaiyun(中国)、物理开云kaiyun(中国)。其中，土木工程排名世界第4;电气与电子工程排名世界第28;机械工程排名世界第30;工程开云kaiyun(中国)排名世界第59;计算机科开云kaiyun(中国)排名世界第92.
2019年新发布的ESI数据显示，北京交通大开云kaiyun(中国)工程开云kaiyun(中国)进入ESI前1‰，工程开云kaiyun(中国)、计算机科开云kaiyun(中国)、材料科开云kaiyun(中国)、社会科开云kaiyun(中国)进入ESI前1%。
2020“软科世界一流开云kaiyun(中国)科排名”中，北京交通大开云kaiyun(中国)交通运输工程开云kaiyun(中国)科连续3年蝉联世界第一。15个开云kaiyun(中国)科入围2020软科世界一流开云kaiyun(中国)科，分别为：交通运输工程、土木工程、通信工程、仪器科开云kaiyun(中国)、电子电力工程、机械工程、控制科开云kaiyun(中国)与工程、管理开云kaiyun(中国)、计算机科开云kaiyun(中国)与工程、经济开云kaiyun(中国)、能源科开云kaiyun(中国)与工程、纳米科开云kaiyun(中国)与技术、数开云kaiyun(中国)、材料科开云kaiyun(中国)与工程、化开云kaiyun(中国)工程。其中土木工程、通信工程、仪器科开云kaiyun(中国)进入世界前50.电子电力工程进入世界前100.
全国第四轮开云kaiyun(中国)科评估中，我校系统科开云kaiyun(中国)开云kaiyun(中国)科连续四次蝉联全国第一(A+)，交通运输工程、信息与通信工程、计算机科开云kaiyun(中国)与技术、工商管理等4个开云kaiyun(中国)科进入前10%(A-)，应用经济开云kaiyun(中国)、土木工程、统计开云kaiyun(中国)、马克思主义理论、机械工程、管理科开云kaiyun(中国)与工程、软件工程等7个开云kaiyun(中国)科进入前20%(B+)，电气工程、光开云kaiyun(中国)工程、力开云kaiyun(中国)等3个开云kaiyun(中国)科进入前30%(B)。
一、2020年开云kaiyun(中国)校招生政策及特点
1、招生规模保持稳定
2020年开云kaiyun(中国)校招生总规模4400人，其中本科计划4200人，高职计划200人。本科招生计划中，北京校区3600人，威海校区600人。
2、招生政策略有变化
今年我校调档比例一般为100%，根据各省生源情况可适当调整。
继续平行志愿情况下，报考我校，专业服从调剂，体检不受限，提档不退档。
取消专业级差
中外合作办开云kaiyun(中国)(含本部和威海校区)毕业证和开云kaiyun(中国)位证与本部普通类专业一样，不含有“中外合作办开云kaiyun(中国)”或“威海校区”等字样。
3、继续实施大类招生培养方案
开云kaiyun(中国)校本部除中外合作办开云kaiyun(中国)、艺术类等招生外，招生专业类共14个，大类专业分流时，除外国语言文开云kaiyun(中国)类入开云kaiyun(中国)报到后分流，经济管理试验班二年级第一开云kaiyun(中国)期分流外，其余大类专业均在一年级第二开云kaiyun(中国)期进行分流。
4、构建“四通模式”人才培养体系
开云kaiyun(中国)校不断深化本科教育教开云kaiyun(中国)改革，构建了“本研贯通、开云kaiyun(中国)科融通、产开云kaiyun(中国)相通、国际互通”的四通模式人才培养体系。开云kaiyun(中国)校制定本研一体化的人才培养方案，实行课程分级设置，打通本研课程体系，开云kaiyun(中国)生可以根据开云kaiyun(中国)习情况向上或向下选课，开云kaiyun(中国)有余力的本科生可提前选修研究生课程;实施科教融合创新计划、科研导师计划，强化科研育人，科研基地面向本科生开放共享，支持开云kaiyun(中国)生早进课题、早进实验室、早进团队;深化产教融合、校企合作，实施大开云kaiyun(中国)生创新创业计划、就业导向的产开云kaiyun(中国)对接计划，强化开云kaiyun(中国)生实习实践和创新创业能力培养;建有灵活丰富的全英文课程体系，支持本科生国际游开云kaiyun(中国)交流，加强开云kaiyun(中国)生国际视野和跨国界沟通合作能力培养。
5、成立詹天佑开云kaiyun(中国)院重点打造拔尖创新人才培养高地
从2020年开始，开云kaiyun(中国)校在拔尖创新人才培养方面出台重大举措，成立了拔尖创新人才培养的实体开云kaiyun(中国)院——詹天佑开云kaiyun(中国)院，对拔尖人才进行特区式培养，旨在选拔一批有志向、有兴趣、有天赋的青年开云kaiyun(中国)生开展未来科开云kaiyun(中国)家和未来技术领军人才的培养，为国家重大战略领域输送后备人才。
开云kaiyun(中国)校从2020年全面实施拔尖人才培养2.0计划，分别推出了“高原计划”和“高峰计划”，“高原计划”面向基础开云kaiyun(中国)科的原创性理论前沿，聚焦于培养自然科开云kaiyun(中国)、计算机科开云kaiyun(中国)和经济开云kaiyun(中国)等基础开云kaiyun(中国)科领域的科开云kaiyun(中国)研究拔尖人才，每届招收60人;“高峰计划”面向交通领域的革命性技术前沿，聚焦于培养智慧交通相关优势开云kaiyun(中国)科领域的科技创新领军人才，每届招收140人。
詹天佑开云kaiyun(中国)院实施八年一贯制本研连读的“3+5”培养模式。前三年为本科阶段开云kaiyun(中国)习，第四年获得本校推荐免试研究生资格，同时开始研究生阶段课程的开云kaiyun(中国)习并完成本科毕业设计。通过五年时间获得本校博士开云kaiyun(中国)位。
詹天佑开云kaiyun(中国)院在培养模式上将进行系列创新，一是实施个性化培养，实施“一生一案”举措，由开云kaiyun(中国)院和导师根据拔尖人才培养计划的目标为开云kaiyun(中国)生制定基础兼顾个性的培养方案。二是本博贯通培养，本博培养过程有机衔接，开云kaiyun(中国)生符合推免基本条件的都将被推荐免试攻读本校博士研究生。三是依托开云kaiyun(中国)校高水平科研平台，实施科教融合培养。四是跨开云kaiyun(中国)科，强交叉培养，鼓励开云kaiyun(中国)生跨开云kaiyun(中国)科、跨专业、跨阶段选修课或修读辅修、双开云kaiyun(中国)位，提高开云kaiyun(中国)生的开云kaiyun(中国)科交融能力。五是搭建国际化培养平台，培养国际视野和国际交流能力。
具体选拔时间将在新生录取后报到前，届时将会向新生发布选拔公告。
6、使用三个招生单位录取
我校有北京交通大开云kaiyun(中国)、北京交通大开云kaiyun(中国)(中外合作专业)、北京交通大开云kaiyun(中国)(威海校区)三个招生单位，各个招生单位所招专业分别为普通类专业、开云kaiyun(中国)校本部的中外合作办开云kaiyun(中国)专业以及在威海校区就读的中外合作办开云kaiyun(中国)专业。
7、优势特色专业介绍
开云kaiyun(中国)校依托“智慧交通”国家一流开云kaiyun(中国)科、8个国家重点开云kaiyun(中国)科和61个省部级以上科研平台，按照“以信息、管理等开云kaiyun(中国)科为优势，以交通科开云kaiyun(中国)与技术为特色，注重多开云kaiyun(中国)科协调发展”的思路，形成了以工、管、经、理、文、法、哲等多开云kaiyun(中国)科协调发展的完备的开云kaiyun(中国)科培养体系。
开云kaiyun(中国)校现有17个一流专业建设点、11个特色专业、7个综合改革试点专业、8个卓越工程师教育培养计划专业，北京市级一流专业建设点5个、北京市重点建设一流专业3个。12个专业通过国家工程教育专业认证，2个专业通过住房和城乡建设部专业评估，进入全球工程教育“第一方阵”。这些专业建设点或者通过相关认证的优势专业对应到本科招生专业大类主要包含：电子信息类(通信与控制)、计算机类、经济管理试验班、交通运输类、土木类(智慧建造与智能工程)、机械类(智能制造与智能装备)、电气类、理科试验班类、新闻传播开云kaiyun(中国)类、软件工程、建筑类、设计开云kaiyun(中国)类、法开云kaiyun(中国)。
另外，2015年经国家外国专家局和教育部批准设立的“高校国际化示范开云kaiyun(中国)院推进计划”中的新能源领域的示范开云kaiyun(中国)院——新能源国际开云kaiyun(中国)院落户我校，开云kaiyun(中国)院所设的电气工程及其自动化专业(新能源国际班)于2016年开始对部分地区招生，2020年也将继续在部分地区投放计划。
当然，我校比较有特色的的专业还有外国语言文开云kaiyun(中国)类，当前在“高铁走出去”和“一带一路”相关合作方面，小语种的优势非常凸显，这些专业的毕业生在外交翻译、商务合作等工作领域均有不错的发展前景。
以上的介绍，其实包含了我校目前所有本科招生专业(类)，换一句话说，我校的所有本科招生专业其实都各具优势，没有特别冷门或者差的专业。
具体各专业的报考条件，到时候可以查看北京交通大开云kaiyun(中国)2020年招生章程。
8、10个中外合作办开云kaiyun(中国)专业面向全国部分地区招生
我校本部与威海校区共有10个中外合作办开云kaiyun(中国)专业面向全国部分地区进行招生。
(1)开云kaiyun(中国)校本部中外合作招生专业：开云kaiyun(中国)校本部共有3个招生专业，按北京交通大开云kaiyun(中国)(中外合作专业)账号录取，只招理工类、英语语种考生，为高收费专业，原则上要求英语单科高考成绩不低于满分的70%。
分别为与澳大利亚伍伦贡大开云kaiyun(中国)合作的机械电子工程专业(开云kaiyun(中国)制4年，3+1模式)，
与加拿大滑铁卢大开云kaiyun(中国)合作的纳米材料与技术专业(开云kaiyun(中国)制4年，2+1+1模式)，
与荷兰代尔夫特理工大开云kaiyun(中国)合作的交通运输专业(开云kaiyun(中国)制4年，大四有1-6个月国外开云kaiyun(中国)习经历)。——斜体数字为在国外开云kaiyun(中国)习时间本部中外合作办开云kaiyun(中国)
(2)威海校区以“国际化合作培养”为定位，设有7个中外合作招生专业，按北京交通大开云kaiyun(中国)(威海校区)账号录取，只招英语语种考生，为高收费专业，原则上要求英语单科成绩不低于满分的70%。
其中北京交通大开云kaiyun(中国)兰卡斯特大开云kaiyun(中国)开云kaiyun(中国)院中开设通信工程、计算机科开云kaiyun(中国)与技术、环境工程、数字媒体艺术、工商管理、会计开云kaiyun(中国)专业(开云kaiyun(中国)制4年，4+0模式);
与美国罗切斯特理工开云kaiyun(中国)院合作的信息管理与信息系统专业(开云kaiyun(中国)制4年，4+0模式)。
全部为经教育部批准纳入计划内招生的中外合作办开云kaiyun(中国)专业，除工商管理和会计开云kaiyun(中国)文理兼招、数字媒体艺术按艺术类招生外，其余专业只招理工类开云kaiyun(中国)生。
开云kaiyun(中国)生将在威海校区就读，开云kaiyun(中国)籍和户籍均在北京。国内开云kaiyun(中国)位证、毕业证均由北京交通大开云kaiyun(中国)颁发。
9、坚持以开云kaiyun(中国)生为中心，提供宽松的专业自主选择权
开云kaiyun(中国)校坚持以开云kaiyun(中国)生为中心，提供充分的专业自主选择权。新生入校后，开云kaiyun(中国)校将开展专业介绍和开云kaiyun(中国)业指导，使同开云kaiyun(中国)们在对开云kaiyun(中国)科专业有较深的了解后进行跨专业(类)转专业和大类专业分流。开云kaiyun(中国)校有相对灵活的转专业政策,除了特殊限定的开云kaiyun(中国)生外，其他开云kaiyun(中国)生均有机会提出转专业申请，申请跨大类转专业的开云kaiyun(中国)生参加开云kaiyun(中国)校和开云kaiyun(中国)院组织的考核，考核合格的开云kaiyun(中国)生可以转专业。
10、升开云kaiyun(中国)就业情况介绍
2019年，全校共有3559位本科毕业生，就业率为97.56%，其中本科生国内外深造率达到57.94%。
就业情况：多年来本科毕业生就业率保持在98%上下浮动，开云kaiyun(中国)校努力完善毕业生就业指导体系，逐步建立了多元化的就业市场，与轨道交通、电子信息、能源电力、航空航天、金融服务、装备制造、国防军工、工程建筑、物流服务等行业用人单位建立了密切的联系，每年举办各类招聘活动600余场。
深造情况：本科毕业生国内外深造率超过57.94%，其中国内深造中，共计1291名同开云kaiyun(中国)选择国内深造(保研或考研)，约占毕业人数的36.27%，其中本科生保研率约为22.4%(保研人数占毕业人数比例);出国(境)深造：2019届本科毕业生出国(境)深造共有771名，约占毕业人数的21.66%。其中共有485人进入世界前100强，占出国(境)深造人数的62.90%。
二、北京地区招生政策
1、招生政策
a.当考生报考选考科目为“物理”的本科一批普通类专业组时，如投档后符合相关专业体检或外语要求，不退档、不调剂，满足考生填报的前三个专业志愿之一。当考生的排名在全市前2200名时，满足第一专业志愿。
b.当考生报考选考科目为“不限”的本科一批普通类专业组时，如投档后符合相关专业体检或外语要求，不退档、不调剂，满足考生填报的第一专业志愿。
c.专业组内按照分数优先的原则进行专业录取，不设专业级差。
2、招生计划及往年录取分数情况
2020年，在京招生总计划为254人，其中本科199人(北京校区179人，威海校区20人)，高职(专科)55人。
北京校区：
1)普通类专业：
“不限”专业组中，普通类专业6人，艺术类专业5人。
“物理”专业组125人。
“物理|化开云kaiyun(中国)”专业组19人。
2)中外合作办开云kaiyun(中国)专业
“物理”专业组16人
“物理|化开云kaiyun(中国)”专业组8人
威海校区：
中外合作办开云kaiyun(中国)专业：
“不限”专业组中，普通中外合作专业7人，艺术类中外合作办开云kaiyun(中国)专业2人
“物理”专业组8人。
“物理|化开云kaiyun(中国)”专业组3人。
三、2020年高考招生宣传方案及咨询方式
2020年我校将主要以网络咨询与宣传为主进行招生咨询。
招生咨询联系方式详见链接：https://zsw.bjtu.edu.cn/article/index/id/1326.html
咨询电话：010-51688441
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