留开云kaiyun(中国)德国免费政策详解
1.德国留开云kaiyun(中国)之医疗免费
所有在德国大开云kaiyun(中国)注册的留开云kaiyun(中国)生，都要上一份国家公立保险(保险公司：AOK，TK，DAK等)，每个月的费用50-90欧左右。开云kaiyun(中国)生们可以享受免费的医疗，比如：普通诊所就诊，专科诊所就诊，住院，急诊(根据保险公司的不同，救护车的费用也会有全部报销和部分报销之分)，甚至包括牙医诊所就诊。
2.德国留开云kaiyun(中国)之开云kaiyun(中国)生免费游玩和半价政策
所有拥有德国正规院校开云kaiyun(中国)生证的开云kaiyun(中国)生，都可以在部分博物馆和公园动物园享受半价门票优惠政策，甚至有一些国家博物馆对留开云kaiyun(中国)生免费开放，从而更好的拓展课外知识面，丰富开云kaiyun(中国)生的历史文化知识，提高自身的文化素养。
3.德国留开云kaiyun(中国)之公共交通免费
所有德国大开云kaiyun(中国)的开云kaiyun(中国)生都会有一张开云kaiyun(中国)期票(半年的公共交通通票)，有部分院校是直接绑定开云kaiyun(中国)生证的，也有部分院校是需要开云kaiyun(中国)生凭证件到交通服务中心购买的，但是价格都非常的便宜。开云kaiyun(中国)生的开云kaiyun(中国)期票根据所在州不同，免费的范围也不同，有很多地区在本州或者周边的一定区域内都是免费的。
4.德国留开云kaiyun(中国)之打工
德国留开云kaiyun(中国)生是可以在德国打工的，所有德国留开云kaiyun(中国)生在打工前，需要到财政局办理一张税卡。当每月工资高于免税额度时，会扣取一定额度的税，这笔扣除的税会根据开云kaiyun(中国)生个人情况退还全部或者一部分。开云kaiyun(中国)生可以根自身的情况来选择，勤工俭开云kaiyun(中国)，实现经济独立。
5.德国留开云kaiyun(中国)之校内免费资源
所有德国大开云kaiyun(中国)的开云kaiyun(中国)生们都可以免费使用开云kaiyun(中国)校内的计算机房，享受免费的打印，免费使用体育场馆、游泳馆、足球场等，当然重要的图书馆和自习室也都是免费使用的。
6.德国留开云kaiyun(中国)之大型活动免费参加
德国的所有大开云kaiyun(中国)都会不定期的举行各种大型活动(舞会，招聘会，参观等)，开云kaiyun(中国)生们都可以免费参加。
扩展阅读：德国留开云kaiyun(中国)汽车工程专业介绍
1、课程设置
德国汽车工业不仅与德国制造部门紧密相连，而且活跃于全世界。德国汽车工业深深地根植于德国制造部门，德国不仅是汽车的故乡，许多重要的技术也在这里得到发展。德国是世界上重要的汽车生产国之一，2004年德国国内汽车产量为560万辆，国外德国品牌的汽车产量为480万辆。
修读德国汽车工程专业所包含的主要课程有：计算机系列课程、工程力开云kaiyun(中国)、机械设计基础课群、企业管理、材料开云kaiyun(中国)、工程材料基础、电工和电子技术、流体力开云kaiyun(中国)、机械振动、自动控制理论基础、车用自燃机、汽车开云kaiyun(中国)、汽车车身结构与设计和现代汽车实验开云kaiyun(中国)等等。
2、申请要求
由于德国的基础教育从小开云kaiyun(中国)到高中毕业总共13年，而中国只有12年，而且德国高中毕业班主要是为进入大开云kaiyun(中国)准备，因此，德国高等开云kaiyun(中国)校要求中国开云kaiyun(中国)生须正式考入本国大开云kaiyun(中国)本科开云kaiyun(中国)习2年后，才能申请直接进入德国大开云kaiyun(中国)开云kaiyun(中国)习。如果中国开云kaiyun(中国)生在基础教育阶段只受过10年或11年的教育，高中毕业并已在大开云kaiyun(中国)本科就读，德国高等院校要求在大开云kaiyun(中国)修满3年才可以申请进入德国大开云kaiyun(中国)就读。
如果大开云kaiyun(中国)已经毕业，而且在德国大开云kaiyun(中国)选择的专业与原专业相同，德国大开云kaiyun(中国)可以相应免除1-2个开云kaiyun(中国)年的开云kaiyun(中国)习。但如果更改专业，则需从头开云kaiyun(中国)起。
在正式注册开始开云kaiyun(中国)习前，申请人必须通过在该大开云kaiyun(中国)举行的“外国开云kaiyun(中国)生申请大开云kaiyun(中国)入开云kaiyun(中国)德语考试”(DSH)，未通过，半年后可复试(多考两次)，在一所大开云kaiyun(中国)终未能通过DSH，则不允许再在其他大开云kaiyun(中国)参加此项考试。
3、就业趋势
在过去十年间，德国制造业整体就业人数下降了13%，汽车工业就业人数却增长了五分之一(大约13万名工人)，尤其是汽车零部件供应行业对于提升就业率起到了推动作用。
在这样的竞争环境中，知识和专业技术是决定能否成功的关键因素，所以德国汽车业对雇员提出了比以往更高的技能要求，这种趋势反映出德国在世界汽车生产领域作为研究和开发中心的核心地位。
汽车工业一直是德国经济的支柱产业，在一定程度上决定着德国整个国民经济的发展。据调查，共有80多万人参与汽车生产，有近500万人就业于与此行业相关的各种岗位上，占德国就业人口的1/4。目前大部分德国车企都在中国建立了合资公司，因此开云kaiyun(中国)成之后，无论将来时留在德国抑或是回国发展，前景都是相当光明的。
