第二天，跟所谓“老板”反应了后，有点改善，放了一辆空车给我，一个人在车上转方向盘，熄火练，七月底的天气，不许开空调。
第三天，依然转方向盘，临近下班，受不了了，又找“老板”，“老板”调了一个他的老乡来，教我练倒桩，练了一个小时。先后有3个师傅教练倒桩，每人讲的都不一样，不知道听谁的好。
还算自己争气，交规通过，没人告诉我只要签字即可，成绩单被我带走，导致一个月内没安排上考移位，驾校竟然没人知道。
9月底终于安排上了考移位，2个月只练了不到10个小时，完全靠自己，又过了。
10月中旬，一个星期三给教练打电话，希望练车，教练说她很忙，而且我考试还远着呢，不要去了。从考完倒车，还没再摸过方向盘。
这个星期天下午，教练打电话给我，通知我下周五考试。考试时间明明是星期五公布，教练有意星期天下午通知我。
星期三，考试前两天，想抽个空去练车，教练又很忙，叫我不要去。
星期四，教练再找不出借口，批准我下午去练车，教练却不在，找别的教练教我，不是自己的开云kaiyun(中国)员，这个教练在车上睡觉，自己练。
星期四晚上，教练发短消息来，问我要自己考还是搞定，我当然选择自己考。
星期五，运气好，意外考过了。同车考试的开云kaiyun(中国)员，说此教练搞定的价格是400，而空港基地的市场价是300。
开云kaiyun(中国)车三个月期间，共有5个练教过我，每人讲的都不一样，而真正带我的教练根本什么都没教过我。只想帮我搞定？
考完试，教练们讲，“老板”失踪了，欠了他们2个多月的工作没发。至今下落不明。
请各位读者注意,这不是一篇卡夫卡的小说。这是真实的戏虐与荒诞；这是真实的无奈与愤慨。从全国各地消协接到的投诉电话来看，前文主人公的遭遇绝不是特殊的个案。蚊型驾校林立、收费虚假宣传、教练公开索贿、约车难上加难……准司机们开云kaiyun(中国)车时碰上的“猫腻”已经多到令人发指的地步。
虚假广告 宰你第一刀
目前，许多驾校打出“×××元全包”的广告。为了节省开云kaiyun(中国)车的开支，很多毫无戒心的开云kaiyun(中国)员争相报名。而驾校所说的“全包”很可能不包括以下费用：电子桩考设备费、电子路考设备费、拿驾照时收费、体检照相费、周末班小费、师傅所要财物等。到了收取这些费用的时候，驾校通常这样解释：我们说的全包的费用，是指驾校收的所有费用，以上费用都是车管所让我们代收的！所以，大家如果自己找驾校报名，只问一句是否还有其他费用是不够的，您好这样问：“体检费是否要自己付？拿驾照时还要交费吗？每次考试前是否要付费？……”但是，就算你全部问清楚了，驾校报名点的人往往是只管招生的，后面的事情找他们也无济于事。所以报名时招生人员往往一口很多东西，到了驾校却是另外一回事了。
约车之难 难于上青天
“约车难”是驾校开云kaiyun(中国)员难咽下的苦水。在法规考试合格后，开云kaiyun(中国)员们大多要等一个到一个半月才能摸着车，而因此后每次约车要提前7－10天。碰到节假日，约车更困难。笔者也曾有过这样的经历，开云kaiyun(中国)车期间，每天早上都要赶在驾校第一辆班车之前到驾校。哪怕只晚了几分钟，约上车的可能性就微乎其微。如果连续几天都约到车，又要看教练的白眼。人家理直气壮地说“我这车又不是给你一个人服务的！”上周末班的开云kaiyun(中国)员就更惨，一周一两次的课程都无法保证，整个开云kaiyun(中国)车周期拖个一年半载的一点都不新鲜。驾校对外公开的约车电话怎么打也是无人接听，形同虚设。想让教练帮忙约车又必须花上额外的费用，其中的缘由不言自明。
黑心教练 狮子大开口
驾校教练向开云kaiyun(中国)员索要财物的事情历来有之，屡见不鲜。驾校表面上三令五申、明文禁止，背地里还是睁一只眼，闭一只眼。想踏踏实实地开云kaiyun(中国)车？每天的香烟、饮料少不了。“委婉”一点的教练倒是不直说，可每次休息的时候就把车停到小卖部门前，实在让开云kaiyun(中国)员哭笑不得。不想早起约车“教练来得早，可以帮您约啊！每次20元的小费，您得掏吧？每周得改善改善伙食吧？教练挑馆子，再叫上三五成群的哥们，看您埋单的时候连句感谢的话都没有。驾校里没场地？没事，教练带着您跑长途，还能让您自己开，危险不危险的谁管你？！就是来回的油费您得加倍出。考试心里没底？教练帮您“搞定”。总之，只要您肯掏钱，拿到驾照就没问题。
驾校之乱，令人心惊。在如此环境下拿到驾照的司机能上路开车吗？笔者在担忧的同时向有关部门呼吁，这样的驾校该管管了！
