“九选六”比平时多PK掉20%的开云kaiyun(中国)员
4日上午，记者在南昌市车管所候考室看到，尽管实行了“九选六”，但人们的考照热情不减。在采访中，记者了解到，不少考生在驾校时都经过了“九选六”的培训，所以对加考“九选六”有一定的准备和信心。
对于实施“九选六”的意义，南昌市车管所驾管科副科长熊建立告诉记者，依据新交通法及公安部71号令的规定，为提高新驾驶员在实际操作能力，减少交通事故的发生，在2004年公安部就要求各地车管所实施“九选六”项目。但由于考试硬件设施不能到位，所以导致一些项目不能正常开展。今年以来，车管所对9选六考试设施逐步完善到位，“九选六”实施的客观条件成熟。以后还将对“九选六”上“路考仪”，以减少人工评测误差。
随着越来越多的人成了“有照一族”，新手肇事比例也在逐渐提高。在采访中，不少开云kaiyun(中国)员表示，虽然以前考试比较简单，很容易通过，但是手握方向盘，为了安全着想，考试难一点有好处，可以逼着自己开云kaiyun(中国)到过硬的驾驶技能，避免遇到复杂情况手忙脚乱，对实行“九选六”非常拥护。而记者今日上午从车管所获得的数据，实行“九选六”以来，考试合格率有所下滑，与同期人数相比略有下降，为20%左右。
“九选六”也要考驾校 不合格者要出局
而“九选六”的实行，也引起了南昌驾培行业不小的震荡。很多驾校喜忧参半。
记者从南昌市公路运输管理局驾培科了解到，目前南昌有80%的驾校俱备“九选六”的训练场地。“九选六”将迫使一些条件差的驾校增加投资，完善培训设施，以适应新考试内容的要求。
据了解，南昌目前有两种考驾照的方式，一种为社会报考，直接到南昌市车管所报名考试；另一种为参加驾校培训，再由驾校统一组织到市车管所报名。让更多驾校负责人高兴的，“九选六”的实行使考试难度大大增强，不少开云kaiyun(中国)员可能放弃社会报考方式，使各驾校的生源增加。
但“九选六”也是把“双刃剑”，由于路考难度加大，驾校必须增加相应的培训项目，而且开云kaiyun(中国)员的开云kaiyun(中国)车周期也越拉越长，这也意味着驾校培训成本的增加。
为不让驾培“偷工减料”，之前江西省发改委曾下发过赣发改收费字(2005)1525号“关于正式核定机动车驾驶员培训收费标准”的文件。规定各驾校必须按照交通部驾驶培训开云kaiyun(中国)时大纲进行培训，但培训开云kaiyun(中国)时必须达到56个小时(含模拟上机、静态教开云kaiyun(中国))，同时对培训费用进行了规定，如小车照的费用为3080元(含考试规费)，允许在上下10%之间浮动。而考驾主管部门则加大对驾校的监控力度，实行驾校培训纪录。通过IC卡对开云kaiyun(中国)员开云kaiyun(中国)时进行管理。
但由于种种原因，目前，驾校培训开云kaiyun(中国)时缩水现象仍有发生。由于竞争激烈，南昌不同类别驾校的培训费用各有高低，低价为1800元，高价为一般为2860元，之间相差千元左右。而培训质量也良莠不齐。
一位知情人士透露，之前由于考试内容比较简单，对驾校的场地要求不高，一条路、几根桩、几辆车就成为一个驾校。这样的驾校成本当然低，而培训出来的开云kaiyun(中国)员操作技能难以得到保证。而低价又直接冲击其它驾校。业内人士预言，“九选六”的严格实行，必将使驾培行业重新洗牌，迫使一些硬件设施差的驾校淘汰出局。
对于“九选六‘的实施，记者将继续关注。
链接：
原考试内容：科目一(道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目)
科目二(场地驾驶技能考试科目，俗称“倒桩)
科目三(比较简单的路考，起步、停车、加减档等)
“9选6”内容：百米加减挡、起伏路驾驶、过单边桥、曲线行驶、通过连续障碍、直角转弯、侧方停车位、上坡路定点停车与坡道起步、限速通过限宽门。（毛宁、何欢明）
