如今开云kaiyun(中国)车开车的人越来越多，汽车陪练的生意也是越来越火。所谓的陪练，就是针对一些有驾驶执照，但驾驶技术不过硬的司机进行的陪同练习的服务，是对缺乏“实战”经验的司机进行“提高”。但是，记者近日发现，北京居然出现这样一些违法的陪练公司：他们对接受陪练服务的人没有任何要求，没“本儿”的司机他们也敢“接”。
在北京的一份报纸上，记者看到密密麻麻地排列着几十家汽车陪练的分类广告，现有的陪练公司打出了“零基础”陪练的招牌：没有任何驾驶基础，没有驾驶证的人也能进行驾驶陪练。
■“想上路，咱们得挑没有警察的路面”
记者按照广告中提供的电话给一家陪练公司打去电话，表明自己需要陪练服务的同时，询问：“我还没车本儿，真的能开云kaiyun(中国)吗？”
电话那边的人语气相当肯定：“如果您还没本儿，这个期间咱们就得在大的停车场开。”
记者说，自己就是想直接上路练车，这样行不行。这位工作人员回答：“如果想上路，咱们得挑没有警察的路面。”
记者只是在报纸的分类广告上随机任选了10家汽车陪练公司，进行电话咨询，结果竟然有6家公司十分肯定地告诉记者，他们有这种“零基础”的陪练项目。
■零基础班的陪练费用是480元
记者来到位于丰台区的一家陪练公司，该公司的工作人员告诉记者，零基础班的陪练费用是480元，可以陪练12小时。
那么，此前他们说的所谓“没有警察的路面”到底在哪儿呢？随后，陪练员开着车带着记者来到了一处“没有警察的路面”———位于大兴区大红门附近的一处路面。
陪练员停下车，直接让从未摸过车的记者开始驾驶练习。
记者作出十分紧张担心的表情问陪练员：“要是让警察抓住可怎么办？”这位陪练员十分肯定地回答：“你放心，我给你带的地方，肯定没警察。”
这位陪练一边给记者吃“定心丸”，一边就开始“指导”坐在车里的记者辨认车内的各种装置，哪是刹车，哪是油门。
虽然是一处“没有警察的路面”，但路上车来车往，毫无驾驶经验的记者看着这种情形，根本不敢“下手”。记者问他：“怎么这么多车啊？”陪练员口气十分轻松：“这还叫车多啊？”尽管这位陪练员一再“鼓励”记者“勇敢上路”，但最后记者还是以不敢开为由拒绝了练习。
■陪练不成可以帮忙“买本儿”
陪练见记者这么“胆小”，眼瞅着“生意”要黄，陪练员又向记者提出一项新的“服务项目”：我们可以帮忙“买本”。见记者一脸狐疑，他说：“来我们这儿练车的，一是为了练车，二就是为了买本儿。”
记者问：“来你们这儿买本儿的人多吗？”他说：“还成，挺多的。”
记者随后又询问了另外两家陪练公司，得到的说法大同小异。
当记者对其中一家公司表示有想买车本儿的意思时，对方的口气十分肯定：“我能给您买一个。”
记者问通过他们弄一个车本儿得花多少钱，对方回答：“4000元。”他还说，弄到这个本儿以后，记者就不必到驾校去开云kaiyun(中国)习了。
“可是，我不考试怎么能弄到本儿呢？”记者问。对方回答：“咱们这不就是走个捷径吗！我们先把您的手续按照正常程序报到驾校。跟您说句实话，我们是直接把您的本儿交给驾校的校长，通过他来办这事。人家校长每个月也就办几个名额。”
■私下买卖驾驶证违法
记者随后采访了交管局，交管局的同志说，开云kaiyun(中国)驾驶必须要到正规驾校开云kaiyun(中国)习，私下买卖驾驶证是违法行为。他们希望通过媒体提醒市民，不要存侥幸心理做违法的事。
