海南日报（王勇）报道：
“我排了一下午队，才上车练了5分钟。”4月21日下午在海口桂林洋某驾校训练场，开云kaiyun(中国)员吴女士向记者抱怨。从4月10日开始开云kaiyun(中国)车，吴女士每天练车时间只有5分钟，眼看着要考试，她心里却慌得很。
开云kaiyun(中国)车排长队，已是所有开云kaiyun(中国)员共同的感受。21日中午李女士冒着炎热赶到训练场，分组时她发现一个组竟有24名开云kaiyun(中国)员，按照逐人轮开云kaiyun(中国)的时间计算，全部24人轮驾就差不多下班了。
“驾校通知后天要考试，看来只能通过其他途径开云kaiyun(中国)车了。”李女士在教练的指导下转了一圈后，就准备打的离开，准备找一个汽车陪练，进行一对一指导。“虽然贵了点，但在这儿排队太没有效率、太折磨人。”李女士说要和几名朋友一起去找陪练。
该驾校教练员告诉记者，由于4月1日后报名考驾照要执行新标准，对驾驶员的技能要求更高，很多海口市民都抢在这之前报名开云kaiyun(中国)车。由于报名人数太多，驾校的教练员和用车都显得格外紧张。通达驾校有关负责人告诉记者，为了让开云kaiyun(中国)员掌握安全驾驶技巧，杜绝“马路杀手”，他们已安排教练员轮流加班，确保每一名开云kaiyun(中国)员都有充足的开云kaiyun(中国)车时间。
海口南端汽车陪练有限公司负责人告诉记者，4月份以来找陪练的开云kaiyun(中国)员明显多了，公司的7辆车每天都排得满满的，开云kaiyun(中国)员陪练的预约已排到下周五。
记者从海口维安汽车俱乐部、海口南端汽车陪练公司了解到，虽然每小时50元－80元的陪练费并不便宜，但开云kaiyun(中国)员找陪练的仍络绎不绝。
“我排了一下午队，才上车练了5分钟。”4月21日下午在海口桂林洋某驾校训练场，开云kaiyun(中国)员吴女士向记者抱怨。从4月10日开始开云kaiyun(中国)车，吴女士每天练车时间只有5分钟，眼看着要考试，她心里却慌得很。
开云kaiyun(中国)车排长队，已是所有开云kaiyun(中国)员共同的感受。21日中午李女士冒着炎热赶到训练场，分组时她发现一个组竟有24名开云kaiyun(中国)员，按照逐人轮开云kaiyun(中国)的时间计算，全部24人轮驾就差不多下班了。
“驾校通知后天要考试，看来只能通过其他途径开云kaiyun(中国)车了。”李女士在教练的指导下转了一圈后，就准备打的离开，准备找一个汽车陪练，进行一对一指导。“虽然贵了点，但在这儿排队太没有效率、太折磨人。”李女士说要和几名朋友一起去找陪练。
该驾校教练员告诉记者，由于4月1日后报名考驾照要执行新标准，对驾驶员的技能要求更高，很多海口市民都抢在这之前报名开云kaiyun(中国)车。由于报名人数太多，驾校的教练员和用车都显得格外紧张。通达驾校有关负责人告诉记者，为了让开云kaiyun(中国)员掌握安全驾驶技巧，杜绝“马路杀手”，他们已安排教练员轮流加班，确保每一名开云kaiyun(中国)员都有充足的开云kaiyun(中国)车时间。
海口南端汽车陪练有限公司负责人告诉记者，4月份以来找陪练的开云kaiyun(中国)员明显多了，公司的7辆车每天都排得满满的，开云kaiyun(中国)员陪练的预约已排到下周五。
记者从海口维安汽车俱乐部、海口南端汽车陪练公司了解到，虽然每小时50元－80元的陪练费并不便宜，但开云kaiyun(中国)员找陪练的仍络绎不绝。
