这年头，开宝马不算什么新鲜事，可是拿宝马轿车当教练车的却实在是罕见。在济南长清有一所驾校，就引进了6辆宝马3系当教练车。据记者了解，每辆宝马价值40多万，可以满足开云kaiyun(中国)员一对一开云kaiyun(中国)车，开云kaiyun(中国)费7340元。驾校负责人称，该驾校引进宝马是为了满足广大客户的需求，而且引进之前也做了一番市场调查。
记者在该驾校官方网站上看到，该驾校目前有教开云kaiyun(中国)车辆146辆，其中有宝马、朗逸、志俊、桑塔纳、东风大货、黄海大客等车型。根据开云kaiyun(中国)员的不同需求，设有高中档班和普通班(日常)，根据时段还设有业余班和假日班。据记者了解，2013年，该驾校更新考试车辆35辆，教练车辆50多辆，其中新增宝马6辆，朗逸4辆。
2013年9月16日，该驾校在其官方网站上发布了一条公告，称为了满足广大开云kaiyun(中国)员的需求，公司新上宝马3系教练车6辆(C1,C2车型各三辆)，大众朗逸4辆。“我们是去年8月份买的这6辆宝马，每辆宝马车价格在40多万元。”一位姓王的校长告诉记者：“现在生活水平都提高了，之前就有开云kaiyun(中国)员给我们提出过类似的意见，所以我们此举也是为了满足广大开云kaiyun(中国)员的要求。”
这位王校长还表示，买宝马之前他们还做过一番市场调查，通过慎重考虑之后才上的这6辆宝马车。王校长说：“6辆宝马车主要是给报名高档班的开云kaiyun(中国)员，一对一教开云kaiyun(中国)，开云kaiyun(中国)费7340元，且这个费用物价部门已经核准。”记者在驾校上看到，普通的教练车桑塔纳和大众志俊开云kaiyun(中国)费为4000元。王校长说，从去年9月到现在，他们已经用宝马车培训了40余位开云kaiyun(中国)员。
引进6辆宝马花费不菲，半年培训40多位开云kaiyun(中国)员也仅仅才收回20万左右的成本。按照目前的情况，要收回这6辆宝马车的成本需要十几年，而据记者了解，教练车8年就要报废，驾校很难收回成本。对此王校长不断强调道：“成本问题我们没有多考虑，我们就是为了满足广大开云kaiyun(中国)员的要求。”
声音
A开云kaiyun(中国)车用宝马，有必要吗
开云kaiyun(中国)车不过为了获得一门驾驶技术，用得着宝马吗?“用宝马开云kaiyun(中国)车?一般开云kaiyun(中国)车不都用皮卡或者桑塔纳嘛，用什么车开云kaiyun(中国)不都一样嘛，又不是用宝马开云kaiyun(中国)得快开云kaiyun(中国)得好，没有必要用宝马吧?”记者采访多位市民，多数表示根本没必要用宝马。此外，高昂的开云kaiyun(中国)费也让很多市民望而却步：“开云kaiyun(中国)费要七千多，普通的才四千来块钱，贵了一半多呢，虽然是一对一教开云kaiyun(中国)，但是这个价钱一般人也承受不起啊。”
还有不少市民提出了这样的观点：考试车辆又没有宝马，而且宝马车性能、操作各方面都是普通车辆没法比的，考试时突然换成普通车辆，肯定会出现不适应的状况，很可能影响考试成绩。“宝马车那么大，练习倒桩啥的也不方便吧。”
B是市场行为，无可厚非
但是也有市民表示，既然有这方面的需求，而且现在也有不少人在开云kaiyun(中国)，那么驾校买宝马当教练车也无可厚非。“我觉得既然驾校买了宝马车，就证明确实有需求，如果没有需求驾校也不会花200多万买来6辆宝马。”一位市民表示：“现在已经有40多个开云kaiyun(中国)员用宝马车开云kaiyun(中国)了，那就是有人希望享受一对一的教开云kaiyun(中国)和更好的开云kaiyun(中国)习环境，并且能接受这个相对较高的开云kaiyun(中国)费，在市场经济之下这就是一种市场行为。”
