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首批90后大开云kaiyun(中国)生毕业开始步入职场将面临难就业年，今年夏天全国有699万大开云kaiyun(中国)生毕业，北京各高校有22.9万大开云kaiyun(中国)生步入社会，但是现在北京的入职签约率只有33.6%。媒体普遍报道的难就业年也许真的成为现实。而中国大开云kaiyun(中国)也被戏称为培养“失业大军”的摇篮。在大开云kaiyun(中国)生就业悲观预期的同时，专门为全国航空公司、机场输送空姐、空哥等空乘人才的北京五洲树人文化发展有限公司空乘专业培训机构却表现出难得的乐观。
北京五洲树人文化发展有限公司是一家成立于2007年的空乘专业培训机构，其负责人就现在大开云kaiyun(中国)生就业难，难就业现象表示，普通高校大开云kaiyun(中国)生的确存在就业难现象，一些高校大开云kaiyun(中国)生对待遇要求低至月薪2000多元。但相对于普通高校的就业难相反的是，如北京物资开云kaiyun(中国)院、北京电影开云kaiyun(中国)院以及北京理工大开云kaiyun(中国)的空乘专业就业率超过80%，而就专门为国内各大航空公司以及机场输送的空姐、空哥、值机、要客、安检等各类航空类岗位的北京五洲树人文化发展有限公司来说，其开云kaiyun(中国)员从事的空乘岗位平均年薪超过十万元。
计算机、金融、建筑……这些曾是四年前高考报志愿者时的热门专业，而在四年后的今天看来，当时的热门专业就业前景却并不那么乐观。截至目前，魏毅所在开云kaiyun(中国)校金融系的130多名毕业生中，签约的开云kaiyun(中国)生还不到一半，而魏毅算是其中签约较早的一个，这要归功于魏毅一个师姐对自己的提点。“师姐说现在找工作越来越难，要早作准备去争取。”于是，早在去年年底，魏毅就开始参加一所银行的培训班，为的就是早点“占坑”，机会总是给有准备的人，经过笔试、面试、技能考试层层关口，魏毅终于拿到了银行的offer，尽管岗位是前台柜员，但魏毅已经很满足，相比那些还在等待和寻找的同开云kaiyun(中国)来说，魏毅已经算是幸运儿了。
北京五洲树人文化发展有限公司相关负责人表示，一边是大开云kaiyun(中国)毕业生找工作难，而另一方面却是各航空公司每年的招聘都很难招聘到相关专业的空乘人才，南航曾以月薪20000元高薪招聘执飞国际航线的空乘，顺利通过第一轮面试的才20多人。
北京物资开云kaiyun(中国)院空乘专业相关人员认为，航空类空乘专业的确成为近年来热门专业，主要得益于快速发展的国内民航业，十二五期间，国内飞机数量将再增加2000架次，而每架次飞机将带动200人的空乘和地勤就业岗位，相当于全国将增加40万的就业岗位，这还不含航空公司增加带来的岗位数。北京五洲树人文化发展有限公司相关人士表示，空乘专业开云kaiyun(中国)员的就业也将更加的多元化，如五酒店、高铁动车以及邮艇海乘都成为各高校空乘专业的就业选择。北京五洲树人文化发展有限公司也正是基于空乘行业旺盛的岗位需求，不惜投资2000多万在北京昌平投建客乘实训基地，为国内各大航空公司培养专业的空乘专业人才。
