除了停车难外，小区停车费的问题也是不少业主头疼的事，令业主们迷茫的是，停车费到底该不该收？该由谁来收？法律究竟是怎样规定的？如果需要收取，收多少才算合适？对这一系列问题，由于所站立场不同，业主和物业管理企业往往各执一词。由于国家没有明确的规定，长期以来，小区停车收费的问题一直是法律界争议的焦点。
●案例 两元停车费引发纠纷
今年4月的一天，郑州市花园路某小区发生了一起非常轰动的“堵*”，起因是两元钱的临时停车费。
记者当天也赶赴了现场，据目击者称，中午12时20分左右，一男子驾驶一辆马自达轿车从小区北门出来。“卡呢？”“没有。”“交钱，两元！”“不交！”“不交不让出门！”“那我就堵门！”男子一打方向盘，把车横在大门口。
由于这辆车堵在小区门口，其他业主的车辆都无法进出，司机和保安还发生了激烈争吵。保安认为，他履行了自己的职责，因为公司规定没有办理停车卡的，就得交临时停车费。
僵持近一小时后，在110民警的调解下，男子如愿以偿地开车走了。
为何这名男子非要较真儿这两元钱？业主杨先生道出了事情原委，原来，物业公司收取的停车费太高，很多业主不愿办停车卡。据了解，该小区露天停车场的停车费是每月40元。有车业主的看法是，反正是露天停放，还不如停在马路边。这就导致了业主乱停车与物业之间的矛盾被激化。
●争执 停车位收费，业主物业各有委屈
占业主的地儿，还要收业主的钱？
“物业公司凭啥立牌子、画方框收费？”家住东风路某小区的“有车族”牛先生认为，《物业管理条例》明确规定，小区内公用部分、公用设施的所有权属于全体业主共有。而所谓的道路停车位，实际上都是由小区地面（公共场所）空地改成的停车场，应该属于小区全体业主所有；此外，地下公共停车位也应当属于全体业主共有，物业公司不该收取这两种停车费。
家住中原路某小区的刘先生告诉记者，他所住小区每月收取停车费60元，比物业费还多，但物业公司从来没有向业主公示过这笔钱哪里去了。“用我们的地收我们的钱，总该让我们知道这笔钱的用处吧！”刘先生不满地说。
尽管有不少业主质疑，但也有很多业主在采访中表示，支持收取停车费。“有车族”徐女士告诉记者，他们小区只有200多个道路停车位，却有近400辆私家车，交了钱最起码能保证有一个属于自己的车位。
无车的李女士认为，停车费应该收，否则小区内乱停车的现象太严重。
停车费用在哪儿，物业公司有说法
在采访中，不少物业从业人员向记者表示，物业公司如果不收取公共停车费，其实是损害了其他无车业主的利益。
汽车进入小区，势必对小区内的道路进行损坏。物业公司都是从车位费中拿出钱对小区道路进行维护。
“汽车在外面的道路上跑，交通部门还收取部分道路养护费，难道在小区内跑就不能收取？”一位物业公司的副总这样说。
也有物业公司认为，目前很多小区的实际停车位都满足不了业主停车的需求，如果不收取停车费，车辆肯定会在小区内乱停乱放，这样的后果更严重。
针对与业主之间存在的分歧，有一些物业公司对停车费提出了“三分制”的建议，即停车费的使用，三分之一用于小区举办文艺体育等公益活动；三分之一用于小区道路等公共设施的维修；剩下三分之一用于支付物业工作人员的工资。
●专家释疑
小区停车，收费有标准
“郑州市对小区车辆停放，早就制定了收费标准。”郑州市物业与房地产协会秘书长武凤翔说，2004年8月1日，《郑州市物业服务收费管理实施办法（试行）》开始实施，与其同时实施的附件《郑州市普通住宅区车辆停放服务收费标准》（以下简称《标准》）则对此进行了具体的规定。
依据《标准》，机动车在小区地下停车场的车位使用费收费标准为每辆120～160元/月，扣除人工、损耗等物业服务成本后，收取的停车费主要用于补充专项维修资金，也可以按照业主大会的决定使用。
道路停车位收费，业主说了算
郑州市物价局有关负责人表示，尽管《标准》只规定了小区地下停车场的收费标准，但小区内的道路、楼宇之间的空地，属于全体业主的分摊面积，为全体业主共有。因此小区道路停车位的产权属于小区业主共有，是否收费当然也应该由业主说了算，需要通过业主委员会征求广大业主的意见后，与物业公司共同约定。
停车收益按产权划分
“‘谁投资、谁受益’是一项基本的划分准则，应当按产权归属确定停车收益到底归谁。”郑州市房管局物业处处长陈守义说，目前，小区停车位大致可分为3种情况：
1.道路停车位，由于产权属于全体业主共有，因此除了物业公司的管理成本外，其他收益应为小区全体业主共有。
2.自有产权的停车位，没有公共收益，拥有停车位产权的业主所交费用应当叫做停车位物业费或管理费，具体标准由业主和物业公司自行约定。
3.地下停车位。如果业主购房款中不含地下停车位的公摊，则收益不属于业主共有，开发商可以办理停车位产权；如果业主购房款中含有地下停车位的公摊，则该项收益除扣除物业公司的管理成本外，应归业主共有。
目前，对第3项内容的规定，在法律上仍是空白，属于争论的焦点。很多开发商往往在售房时承诺地下公共停车场属于业主，但自己又偷偷办理产权证。因此，业主购房时要留下所有票据、合同文件以及广告宣传页，能携带相机拍下沙盘的原样。这样，一旦小区的建设与开发商的承诺不一致而发生纠纷时，可以持保存的证据，向法院起诉开发商欺诈。
收益半年公示一次
武凤翔认为，按照国家规定，所有商品都应当明码标价。一般情况下，物业公司每半年应公布一次小区因物业管理所产生费用的明细表，其中应包括属于全体业主共有的停车位收益。
“知道收益有多少还不够，从利益上看，更重要的是如何管理这些收益。”陈守义提醒说。
“停车位的收益应用于维修小区道路，这样更有针对性。”武凤翔表示，从现实情况来看，业主委员会可以委托物业公司代为设立单独账户。账户内的资金如何使用应当由业主委员会决定，物业公司可持相关凭证报销。
●链接“北京经验”值得借鉴
据北京娱乐信报报道，今年2月，北京市发改委发布《北京市居住区机动车停放收费管理办法(征求意见稿)》（简称意见稿），公开征求意见。
意见稿规定，小区业主要遵守业主大会决议，除临时进出小区停放车辆外，其他机动车停放人应与停车管理单位签订停车管理服务协议，协议一般应包括收费价格、管理责任、管理期限以及违约责任等内容。
此外，居住区露天机动车停车场（位）的经营收益应主要用于补充专项维修资金，也可以按照业主大会决定使用。非露天机动车停车场(位)的经营收益按照所有权进行分配。停车管理企业应每年不少于一次公布停车管理服务费用的收支情况。
停车管理企业收取机动车停放管理服务费后，应维护车辆停放秩序，杜绝事故隐患，因看管不善造成停放车辆丢失或者损坏的，应当依法或协议承担赔偿责任。
●案例 两元停车费引发纠纷
今年4月的一天，郑州市花园路某小区发生了一起非常轰动的“堵*”，起因是两元钱的临时停车费。
记者当天也赶赴了现场，据目击者称，中午12时20分左右，一男子驾驶一辆马自达轿车从小区北门出来。“卡呢？”“没有。”“交钱，两元！”“不交！”“不交不让出门！”“那我就堵门！”男子一打方向盘，把车横在大门口。
由于这辆车堵在小区门口，其他业主的车辆都无法进出，司机和保安还发生了激烈争吵。保安认为，他履行了自己的职责，因为公司规定没有办理停车卡的，就得交临时停车费。
僵持近一小时后，在110民警的调解下，男子如愿以偿地开车走了。
为何这名男子非要较真儿这两元钱？业主杨先生道出了事情原委，原来，物业公司收取的停车费太高，很多业主不愿办停车卡。据了解，该小区露天停车场的停车费是每月40元。有车业主的看法是，反正是露天停放，还不如停在马路边。这就导致了业主乱停车与物业之间的矛盾被激化。
●争执 停车位收费，业主物业各有委屈
占业主的地儿，还要收业主的钱？
“物业公司凭啥立牌子、画方框收费？”家住东风路某小区的“有车族”牛先生认为，《物业管理条例》明确规定，小区内公用部分、公用设施的所有权属于全体业主共有。而所谓的道路停车位，实际上都是由小区地面（公共场所）空地改成的停车场，应该属于小区全体业主所有；此外，地下公共停车位也应当属于全体业主共有，物业公司不该收取这两种停车费。
家住中原路某小区的刘先生告诉记者，他所住小区每月收取停车费60元，比物业费还多，但物业公司从来没有向业主公示过这笔钱哪里去了。“用我们的地收我们的钱，总该让我们知道这笔钱的用处吧！”刘先生不满地说。
尽管有不少业主质疑，但也有很多业主在采访中表示，支持收取停车费。“有车族”徐女士告诉记者，他们小区只有200多个道路停车位，却有近400辆私家车，交了钱最起码能保证有一个属于自己的车位。
无车的李女士认为，停车费应该收，否则小区内乱停车的现象太严重。
停车费用在哪儿，物业公司有说法
在采访中，不少物业从业人员向记者表示，物业公司如果不收取公共停车费，其实是损害了其他无车业主的利益。
汽车进入小区，势必对小区内的道路进行损坏。物业公司都是从车位费中拿出钱对小区道路进行维护。
“汽车在外面的道路上跑，交通部门还收取部分道路养护费，难道在小区内跑就不能收取？”一位物业公司的副总这样说。
也有物业公司认为，目前很多小区的实际停车位都满足不了业主停车的需求，如果不收取停车费，车辆肯定会在小区内乱停乱放，这样的后果更严重。
针对与业主之间存在的分歧，有一些物业公司对停车费提出了“三分制”的建议，即停车费的使用，三分之一用于小区举办文艺体育等公益活动；三分之一用于小区道路等公共设施的维修；剩下三分之一用于支付物业工作人员的工资。
●专家释疑
小区停车，收费有标准
“郑州市对小区车辆停放，早就制定了收费标准。”郑州市物业与房地产协会秘书长武凤翔说，2004年8月1日，《郑州市物业服务收费管理实施办法（试行）》开始实施，与其同时实施的附件《郑州市普通住宅区车辆停放服务收费标准》（以下简称《标准》）则对此进行了具体的规定。
依据《标准》，机动车在小区地下停车场的车位使用费收费标准为每辆120～160元/月，扣除人工、损耗等物业服务成本后，收取的停车费主要用于补充专项维修资金，也可以按照业主大会的决定使用。
道路停车位收费，业主说了算
郑州市物价局有关负责人表示，尽管《标准》只规定了小区地下停车场的收费标准，但小区内的道路、楼宇之间的空地，属于全体业主的分摊面积，为全体业主共有。因此小区道路停车位的产权属于小区业主共有，是否收费当然也应该由业主说了算，需要通过业主委员会征求广大业主的意见后，与物业公司共同约定。
停车收益按产权划分
“‘谁投资、谁受益’是一项基本的划分准则，应当按产权归属确定停车收益到底归谁。”郑州市房管局物业处处长陈守义说，目前，小区停车位大致可分为3种情况：
1.道路停车位，由于产权属于全体业主共有，因此除了物业公司的管理成本外，其他收益应为小区全体业主共有。
2.自有产权的停车位，没有公共收益，拥有停车位产权的业主所交费用应当叫做停车位物业费或管理费，具体标准由业主和物业公司自行约定。
3.地下停车位。如果业主购房款中不含地下停车位的公摊，则收益不属于业主共有，开发商可以办理停车位产权；如果业主购房款中含有地下停车位的公摊，则该项收益除扣除物业公司的管理成本外，应归业主共有。
目前，对第3项内容的规定，在法律上仍是空白，属于争论的焦点。很多开发商往往在售房时承诺地下公共停车场属于业主，但自己又偷偷办理产权证。因此，业主购房时要留下所有票据、合同文件以及广告宣传页，能携带相机拍下沙盘的原样。这样，一旦小区的建设与开发商的承诺不一致而发生纠纷时，可以持保存的证据，向法院起诉开发商欺诈。
收益半年公示一次
武凤翔认为，按照国家规定，所有商品都应当明码标价。一般情况下，物业公司每半年应公布一次小区因物业管理所产生费用的明细表，其中应包括属于全体业主共有的停车位收益。
“知道收益有多少还不够，从利益上看，更重要的是如何管理这些收益。”陈守义提醒说。
“停车位的收益应用于维修小区道路，这样更有针对性。”武凤翔表示，从现实情况来看，业主委员会可以委托物业公司代为设立单独账户。账户内的资金如何使用应当由业主委员会决定，物业公司可持相关凭证报销。
●链接“北京经验”值得借鉴
据北京娱乐信报报道，今年2月，北京市发改委发布《北京市居住区机动车停放收费管理办法(征求意见稿)》（简称意见稿），公开征求意见。
意见稿规定，小区业主要遵守业主大会决议，除临时进出小区停放车辆外，其他机动车停放人应与停车管理单位签订停车管理服务协议，协议一般应包括收费价格、管理责任、管理期限以及违约责任等内容。
此外，居住区露天机动车停车场（位）的经营收益应主要用于补充专项维修资金，也可以按照业主大会决定使用。非露天机动车停车场(位)的经营收益按照所有权进行分配。停车管理企业应每年不少于一次公布停车管理服务费用的收支情况。
停车管理企业收取机动车停放管理服务费后，应维护车辆停放秩序，杜绝事故隐患，因看管不善造成停放车辆丢失或者损坏的，应当依法或协议承担赔偿责任。
